小型扒渣机因其机身小巧、在狭小矿洞内可进入性被广大引水工程、矿山开采工程所广泛利用，它代替了古老的人工出渣方式，是时代高科技发展的产物，可以集掘进、输送为体；实现了开挖、装载、输送、清理平行作业，次成巷；它还能连续式采矿，在巷道掘进的同时进行渣石清理等等，减少了人工施工成本，对缩短工期提前完成工程卓见成，是矿山企业必备的出渣神器。
      
　　扒渣机专业厂家襄阳永力通的技术人员通过调研国内多个厂家生产的轮式扒渣机，针对他们机器的不足设计了新款轮式扒渣机，具有如下显著优点，不断得到客户的好评：
      
　　1、操作机构
      
　　目前内轮式扒渣机操作机构都采用直接控制，是操作费力，容易疲劳；二是直接操作多路阀的阀杆，用力不均，很容易造成阀杆磨损，操作手柄断残裂，我公司改用先导控制，采用韩进口挖掘机操作手柄，操作灵活不费力，多路阀为液控，不存在受力不均磨损和手柄断裂现象。
      
　　2、行走机构
　　目前内轮式扒渣机采用的是北京212或南京132前后驱动桥，这两种车桥是用于吉普车和小四轮的，用在扒渣机上强度不够，易产生断半轴、桥壳开裂、转向球铰断、转向杆断等现象，我公司采用制加强型130车桥，承载能力大，避免出现以上现象。摆动悬挂，其它厂家采用的是直接将摆动架焊接在桥壳上，而我司采用是类似轮式挖掘机的螺栓连接摆动架，避免了焊接变形和应力对驱动桥的破坏。
　　3、扒渣机构
　　我公司与内油缸品P合作，借鉴小型挖掘机油缸结构，保证油缸密封可靠且具双向缓冲结构。同时加强大臂、小臂、挖斗结构件，销轴加大，提高扒渣机构的工作压力，相比其他公司产品扒取力显著增大。
　　结构件多处经过优化设计和加强设计。底盘采用槽钢和Q345板材焊接而成，输送架采用Q345板材折边成型。铲口铺设瑞典悍达耐磨钢板，挖斗采用Q345和悍达耐磨焊接而成，采用挖机用组合斗齿并装有边齿。